合金中溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)爐用途是用于合金鋼加熱快速淬火用，額定使用溫度為950℃。

       特點(diǎn)： 

1、從爐門(mén)開(kāi)啟--臺(tái)車(chē)駛出至池邊--臺(tái)車(chē)傾斜、工件全部?jī)A入淬火池的全過(guò)程 時(shí)間大約在1分鐘左右。工件入淬火介質(zhì)時(shí)間快，提高熱處理工藝質(zhì)量； 

2、中溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)爐加熱溫度采用 PID 過(guò)零觸發(fā)可控硅、高精度智能表控 溫，控溫精度高，溫差波動(dòng)?1?左右。另用圓圖自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫報(bào)警， 雙重控制，確保工件加熱不超溫；溫度根據(jù)工藝自行設(shè)定； 

3、臺(tái)車(chē)傾斜采用電動(dòng)液壓裝置，臺(tái)車(chē)傾斜平穩(wěn)，不抖動(dòng)，傾斜角度大于 35度； 

4、臺(tái)車(chē)傾斜、臺(tái)車(chē)進(jìn)出、爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制，且設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，可防止 因誤操作而產(chǎn)生的故障和事故； 

5、中溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)爐環(huán)保效益好。 中溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)爐詳情登錄： 臺(tái)車(chē)爐(可傾式臺(tái)車(chē)電阻爐) 產(chǎn)品用途 RT3 系列翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)， 節(jié)電 30%。臺(tái)車(chē)采用防撞擊密封磚，自動(dòng)翻磚機(jī)構(gòu)，自動(dòng)密封臺(tái)車(chē)和爐門(mén)，一體化 連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面與基礎(chǔ)墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。主要用 于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45 鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí) 效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體，用戶 不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用。

       爐襯采用超輕質(zhì)耐火磚作爐襯，相對(duì)傳統(tǒng)磚式爐膛節(jié)能 30%左右，采用長(zhǎng)纖維刺毯、硅藻土磚、蛭石粉為保溫材料，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面層重質(zhì)高 鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過(guò)自行動(dòng)作的 密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失，并可改善爐溫均勻性。 加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成螺旋狀，分布在爐側(cè)、爐門(mén)、后墻及安放 臺(tái)車(chē)擱絲磚上，并用國(guó)標(biāo)插口磚固定，安全簡(jiǎn)潔。 臺(tái)車(chē)上按裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱 后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周?chē)斐杉訜嵩p壞，因此 爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用，需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車(chē)爐底板 下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽 內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈，注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。 

       中溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)爐的爐門(mén)裝置由爐門(mén)、爐門(mén)提升機(jī)構(gòu)和爐門(mén)壓緊裝置組成。爐門(mén)殼 體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu)，內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成，要求保 溫性能好，重量輕等。爐門(mén)的提升裝置采用電動(dòng)裝置，主要由爐門(mén)架、爐門(mén)提升橫 梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成，爐門(mén)升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái) 帶動(dòng)爐門(mén)的升降。爐門(mén)提升減速器還配有剎車(chē)裝置，可以有效防止?fàn)t門(mén)在升降過(guò)程 中產(chǎn)生位移。爐門(mén)壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)，當(dāng)爐子需要提升時(shí)， 爐門(mén)的自重通過(guò)杠桿將爐門(mén)自動(dòng)松開(kāi)，并水平移出一段距離后上升，當(dāng)爐門(mén)下降到 位，爐門(mén)放下到臺(tái)車(chē)上的滑輪上面需壓緊時(shí)，由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門(mén)水平 移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門(mén)上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩 擦產(chǎn)生，具有安全性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。 臺(tái)車(chē)框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌 筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺(tái)車(chē)的行走采用自 行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)，鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。

       臺(tái)車(chē)密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)密封，臺(tái)車(chē)進(jìn)入爐 內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺(tái)車(chē)開(kāi)出，該密封槽自動(dòng)落 下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車(chē)開(kāi)出，爐門(mén)升降均為電動(dòng)控 制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開(kāi)爐門(mén)后，自 動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源。該臺(tái)車(chē)式電阻爐的爐門(mén)關(guān)閉到位 后，自動(dòng)切斷臺(tái)車(chē)行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。 翻轉(zhuǎn)液壓機(jī)構(gòu)：采用電機(jī)、柱塞泵、電磁閥、液壓油缸等組合成液壓動(dòng)力翻轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)，控制柜電動(dòng)按鈕控制，安裝有防過(guò)翻裝置，保證使用安全和方便。 臺(tái)車(chē)爐(可傾式臺(tái)車(chē)電阻爐)。

      臺(tái)車(chē)爐(高溫翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐) 用途： 高溫翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐主要適用于一般鑄件及金屬零件進(jìn)行正火、高溫退火、淬火等 熱處理。 

      特點(diǎn)： 1、從爐門(mén)開(kāi)啟--臺(tái)車(chē)駛出至池邊--臺(tái)車(chē)傾斜、工件全部?jī)A入淬火池的全過(guò)程 時(shí)間大約在 1 分鐘左右。工件入淬火介質(zhì)時(shí)間快，提高熱處理工藝質(zhì)量； 

       2、電爐加熱溫度采用 PID 過(guò)零觸發(fā)可控硅、高精度智能表控溫，控溫精度 高，溫差波動(dòng)正負(fù)1度左右。另用圓圖自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫報(bào)警，雙重控制，確 保工件加熱不超溫；溫度根據(jù)工藝自行設(shè)定；

       3、臺(tái)車(chē)傾斜采用電動(dòng)液壓裝置，臺(tái)車(chē)傾斜平穩(wěn)，不抖動(dòng)，傾斜角度大于 35度； 

       4、臺(tái)車(chē)傾斜、臺(tái)車(chē)進(jìn)出、爐門(mén)升降均為電動(dòng)控制，且設(shè)有連鎖保護(hù)裝置，可防止 因誤操作而產(chǎn)生的故障和事故； 

       5、環(huán)保效益好。 

       高溫翻轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐技術(shù)參數(shù)： 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號(hào) 額定功率(KW) 額定溫度(度) 額定電壓(V) 相數(shù) 工作區(qū)尺寸 (mm) 裝載量上限(kg) 質(zhì)量(kg) 高溫翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車(chē)爐 RTF2-90-12 90 1200 380 3 1300×650×450 2000 5400 RTF2-115-12 115 1200 380 3 1500×800×600 2500 6300 RTF2-210-12 210 1200 380 3 2100×1050×750 5000 11500 RTF2-250-12 250 1200 380 3 2500×1500×1000 7000 14500 臺(tái)車(chē)爐(高溫翻 轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)爐)詳情登錄： 大型臺(tái)車(chē)式電阻爐 臺(tái)車(chē)式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期作業(yè)電爐，采用微電腦自動(dòng)控溫柜 8 段程 序熱處理工藝曲線高精度控溫。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵、球墨鑄 鐵、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件、模 具材料熱處理之用。尤其適用于模具、高速鋼淬火。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 臺(tái)車(chē)式電阻爐結(jié)構(gòu)與一般標(biāo)準(zhǔn)型臺(tái)車(chē)式電阻爐相似，外殼由鋼板和型鋼焊接而 成，爐體底部與臺(tái)車(chē)輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地 面即可使用，電爐爐襯材料采用超輕質(zhì) 0.6g/cm3 微珠節(jié)能耐火保溫磚砌筑，夾層 置超長(zhǎng)硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與 爐襯硅酸鋁纖維夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車(chē)面 層重質(zhì)高鋁防壓抗沖擊磚。 電爐爐體與臺(tái)車(chē)之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī) 構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失，并可改善爐溫均勻性。 本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車(chē)砌體上，加熱元 件材料為國(guó)際通用 0Cr27AL7Mo2，元件所能承受的使用溫度 1400度。 

       臺(tái)車(chē)上安裝有碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮 通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周?chē)斐杉訜嵩膿p壞，需要經(jīng)常定期地 吹掃臺(tái)車(chē)爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮 空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。 爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上，上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的，這樣既保證了關(guān)閉爐 門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷 砌體，爐門(mén)為配重手搖升降，臺(tái)車(chē)運(yùn)動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速，鏈條 傳動(dòng)來(lái)提供的，并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 為提高爐溫均勻性，電爐采用微電腦 8 段程序控溫，加熱元件布置圖及接線 圖，均附在技術(shù)文件中，應(yīng)妥善保管，以便將來(lái)維修更換。 臺(tái)車(chē)式電阻爐電爐配套壹臺(tái)微電腦程序控溫柜，對(duì)加熱進(jìn)行自動(dòng)工藝曲線控溫 和對(duì)臺(tái)車(chē)運(yùn)行控制，電柜裝有中園圖自動(dòng)記錄儀，主要對(duì)爐溫進(jìn)行自動(dòng)記錄和超溫 報(bào)警。 本電爐配套熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時(shí)配套微電腦程序控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套。用戶 自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等。